Fjärde juli
Amerikas nationaldag den 4 juli har alltid varit en stor baluns med mängder av inbjudna gäster. Det har ryktats att Thailands nuvarande premiärminister Prayuth Chan-ocha inte skulle vara inbjuden men det ligger ingen sanning i det. Däremot kommer han inte att delta, därför att han är upptagen på annat håll. Toppmötet mellan Japan och Mekongländerna hålls den 4 juli och det hade han sagt ja till innan inbjudan från den amerikanska ambassaden damp ner i brevlådan.
Däremot kommer ställföreträdande premiärminister ML Panadda Diskul och energiministern Narongchai Akarasaranee och den ministern som har hand om vetenskap och teknologi, Pichet Durongkaveroj delta i firandet. Förre ställföreträdande premiärminister Chaturon Chaisang från Pheu Thai partiet och Veerakarn Musikapong en av UDD:s ledare kommer också att mingla med övriga gäster. Enligt USA:s Charge d’Affaires anses alla inbjudna som ärade gäster.
Han önskar ”all the best” för Thailand och inser att utvecklingen av demokratin i Thailand är ett pågående arbete som förhoppningsvis kommer att bära frukt inom en snar framtid.
Utländsk press försöker åter göra en höna av en fjäder.

Legala casinon
Sedan har polischefen Somyot Poompanmoung förespråkat att legalisera casinon i Thailand. De skulle vara en del i stora nöjeskomplex och han har talat sig varm för casinon i flera veckor utan att bli emotsagd utav någon på regeringsnivå. Det har till och med ryktats om att en hög militärgeneral skulle ligga bakom casinoidén. Premiärminister Prayuth Chan-ocha har bidat sin tid men slutligen kom en dementi. – Jag kan ärligt säga att några casinon kommer inte att materialisera sig inom den närmaste framtiden. Somyot har blivit tillsagd att sluta förespråka casinon eftersom regeringen inte tagit något beslut om att legalisera spelplatser. Som vanligt svarade han med en sarkasm när det gäller påstående att en general inom det militära skulle vara involverad. – Vilken general? Jag har inte sett någon sådan general.
Personligen tror han inte att casinon kan byggas just nu eftersom det måste genomföras studier och undersökningar först, det går inte att bygga casinon för att en opinionsundersökning sägs vara för en legalisering. Det finns medlemmar i NRC, National Reform Council som också är för en legalisering också de har ombetts sluta prata om casinon. Ställföreträdande premiärminister Prawit Wongsuwan rekommenderar att casinodiskussionen tas bort från den politiska agendan eftersom det finns viktigare saker att diskutera bl.a hur vi bäst kan hjälpa våra bönder. Och så har Demokraternas ledare Abhisit Vejjajiva också uttalat sig i frågan. Uppenbarligen har idén om att legalisera casinon stötts och blötts i många år också unde perioden då Demokraterna satt vid makten och Abhisit var premiärminister.
Det blev ett blankt nej till legaliseringen då eftersom ”gambling” anses vara omoraliskt. Att han lade till i sin kommentar att frågan om legalisering inte bör vara med i en folkomröstning känns onödigt. Självklart anses inte frågan så viktig från regeringshåll.

Taxiundersökning
LondonCabs en organistaion som försöker hålla reda på var de sämsta taxichaufförerna huserar har nyligen kom med en topp tio lista eller kanske borde den kallas botten tio lista. Sämst och alltså nummer ett på listan är malaysiska chaufförer och undersökningen har förstått försiggått i Kuala Lumpur. Kända för överpriser och extrarundor för att komma fram till efterfrågad adress och dessutom vägrar de att använda taxameter. En extra kommentar till listplaceringen var ”ganska gamla och i dåligt skick”. Tvåa på listan var Roms taxichaufförer. Ockerpriser och ett allmänt oförskämt beteende får de som betyg. Dessutom är det nästan omöjligt att få tag i en taxi och om det regnar kräver chauffören minst dubbelt betalt och ofta tre gånger mer.

Trea på listan kom så Bangkoks chaufförer mest för att de aldrig hittar till angiven adress och t.o.m.  kör vilse. De som står parkerade utanför hotell begär hysteriska priser för korta transporter allt enligt LondonCab. Det positiva med Bangkok är att det finns 150 000 taxibilar, om du är missnöjd kliv ur och ta en annan taxi.
Vi på vinklarna använder taxi väldigt ofta och visst händer det att vi får visa vägen men det är ytterst ovanligt att någon chaufför är oförskämd och i princip alla använder taxameter utan att bli tillsagda. Språkkunskaperna är lite si och så men med tanke på hur många bilar det finns går det nästan alltid att få tag i en ny taxi ganska omgående med en chaufför som både hittar och kan lite engelska. För någon vecka sedan åkte vi med en chaufför som hade varit till Sverige och plockar bär fem år på raken och han kunde svenska.

Fiskebåtsbråk
Eventuellt kan det bli dåligt med ”sjömat” på restaurangerna framöver. Sista dagen för registrering av fiskebåtar för att kunna fiska lagligt var den 1 juli 2015. De nya förordningarna stipulerar att alla fiskebåtar ska vara registrerade vid hamnkontor spridda över Thailand. Anledningen är att berörda myndigheter vill få bättre kontroll över den illegala arbetskraftsinvandringen och även tvinga båtägarna att behandla och betala  anställda enligt thailändska arbetsmarknadsregler. En kontroll över hur mycket det fiskas av olika fiskarter är också en del av registreringen. För att de inte ska ”överfiskas” måste båtägarna rapportera fångstens storlek efter en fisketur som kan vara upp till en månad utan hamnbesök. En skrivelse har gått ut till alla båtägare för länge sedan men som vanligt har de väntat med registreringen tills sista dagen. Nu vill diverse ”handelskammare” i fiskebåtstäta provinser, Samut Sakhon, Petchburi, Prachuab Khirikhan och Samut Songkram, flytta fram ”deadline” ytterligare två månader. Myndigheterna är minst sagt motvilliga till att förlänga registreringstiden för om två månader är det samma visa igen.
Som skäl till en framflyttad ”deadline” har båtägarna hävdat att innan de registrerar sig vill de ha en  zonindelning för vissa typer av fiske och en specifikation på vilka fångstredskap som får användas. Det kommer naturligtvis att ta tid att få det gjort. Kanske kunde de här kraven kommit när skrivelsen mottogs.
Båtägarna har helt enkelt stannat i hamn av rädsla för att drabbas av dryga böter eller rent av fiskeförbud om de fiskar oregistrerade. En del tycker att man ska strejka som påtryckningsmedel. Lite olika uppgifter har framkommit beroende på vem man frågar. Båtägarna säger att 70% av fiskeflottan strejkar redan. Myndigheterna säger att 60% ligger kvar vid kajen av olika skäl, ett är att de försöker fylla i nödvändiga dokument som de inte hunnit med ute till havs. Andra skäl som nämns är högvatten beroende på fullmånen som anses vara av speciell karaktär i slutet på juni, början på juli. Av tradition stannar fiskebåtarna i hamn under den här perioden för att fylla på proviant och göra smärre reparationer. Sanningen ligger någonstans mittemellan i landet av mångfald och förfining för att inte tala om kompromisser.
Hamnkontorens registrering visar att 42 000 båtar redan registrerats medans avdelningen för havsfiske säger att de har inspekterat och registrerat cirka 28 000 båtar.
För att ytterligare förvirra eventuella läsare kan nämnas att Ministeriet för jordbruk och jordbrukskooperationer påstår att endast 4000 fiskebåtar har drabbats negativt av de nya förordningarna. Tre myndigheter som inte samarbetar, byråkrater och företagare i luven på varandra. Inget nytt under månen alltså. Snart är alla båtar ute på havet igen, registrerade och rapporterande. Nuförtiden går det inte att betala sig till ett accepterat oregistrerat fiskande.
Det börjar sakta men säkert bli ordning på en industri som alltför länge varit rena ”vilda västern”.